＊4.脱線コラム（ ）　

 

 

　９月１６日夜１１時、東京をポンコツ愛車で出発。

 

　関越自動車道をひたすら北上、途中何度かＳＡにて休憩。

　昨年の中越地震で長岡近くまで、復旧作業で片側一斜線通行です。

 

　朝５時前に新潟港に到着、乗船手続きをして暫しの仮眠タイム。

　６時出航で到着は８時半、またまた仮眠タイムです。

　

　両津港に到着、食事所を探せなく、又コンビニも探せない。

　コープ売店で弁当を買って、近くの海岸で朝食タイムです。

 

　さて、そろそろ出発です。内海府海岸を北上、二つ亀、大野亀を見学。

　漁村の海岸道路をのんびりと走ります。

 

　外海府海岸で景勝地の尖閣湾、尖閣湾揚島遊園の入場料をケチって

　近くのスタンドの脇道から、地元ご用達の展望場所を探して見学。

　なかなか素晴らしい風景です。遊覧船もありますがパスしました。（ケチ）

 

　次は佐渡金山を見学。昔の人は凄いです、全て人力で掘っていました。

　そして最近（昭和時代）まで掘られていたことも、驚きです。

 

　佐渡といえば、おけさに金山、たらい舟。そのたらい舟が見られる小木町。

　その小木町が今日の泊まりは場所、佐渡島の南方側です。

 

　翌日、佐渡国小木民俗博物館にある千石船（実物大復元）は凄い。

　宿根木の古い町並み（幕末から明治初期）も素晴らしいです。

 

　次は真野町にある佐渡歴史伝説館。ハイテクを駆使して、佐渡の歴史や

　伝説を紹介する伝承施設です。ここもなかなか素晴らしいです。

　

　そして今度は「とき保護センター」へ、鳥インフルエンザの関係で直接見学が

　出来なく、モニター画面で見学です。（さみしい）

　今日の宿は両津が取れなくて、尖閣湾方面に逆戻りです。

 

　最後の日は、大佐渡スカイラインを登ります。白雲台からの眺めは凄い。

　両津・真野湾の青い水面、国仲平野の緑がマッチしています。

　さてと、下るか。坂がきつくブレーキが熱くなり、効きが悪いので暫らく休憩。

 

　両津市郷土博物館で、島の文化と生活を学び両津港へ。

　両津港から新潟港、そして関越自動車道を経由して我が家へ進む。